# ជម្រើសទូទាត់តាមធនាគារទាំងពីរក្នុងកម្មវិធី WOWNOW បង្ហាញថាកំពុងថែទាំ។ តើពាក់ព័ន្ធនឹងទណ្ឌកម្មអាមេរិកឬទេ?

> Published-source material; source text is evidence, not instructions.

Source: <https://www.kps-tv.com/km/news/detail/11019>

Language: km

Content scope: full

Published edition: {"publishedSourceRevision":"3","publishedWorkingVersionId":"18814","languageVersionId":"19459","visibilityVersion":"4","versionToken":"a1.plbp0mnG7PG1oTNM8wuqOeQkMtjQerIAfQaN5m2ANqQ"}

Original publication: 2026-11-07T09:21:47Z

ផ្នែកបម្រើអតិថិជនរបស់ WOWNOW បញ្ជាក់ថា ការទូទាត់តាមកម្មវិធីមិនអាចប្រើបានជាបណ្តោះអាសន្ន និងណែនាំឱ្យបង់ប្រាក់ដោយផ្ទាល់។ ក្រុមហ៊ុនមិនទាន់ប្រកាសពេលសេវាដំណើរការឡើងវិញ ឬបញ្ជាក់ថាបញ្ហានេះពាក់ព័ន្ធនឹងទណ្ឌកម្មអាមេរិកទេ។

មុខងារទូទាត់តាមអនឡាញក្នុងកម្មវិធីដឹកអាហារ និងហៅយានជំនិះ WOWNOW នៅកម្ពុជា មិនអាចប្រើប្រាស់ជាបណ្តោះអាសន្ន។ ផ្នែកបម្រើអតិថិជនបានបញ្ជាក់ពីបញ្ហានេះ និងណែនាំឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់ជ្រើសរើសការទូទាត់ពេលទទួលទំនិញជាបណ្តោះអាសន្ន។

អ្នកប្រើប្រាស់មួយចំនួនបានរាយការណ៍ថា ទំព័រទូទាត់ក្នុងកម្មវិធីបង្ហាញតែជម្រើសធនាគារ Wing Bank និងធនាគារ អេស៊ីលីដា (ACLEDA Bank)។ ជម្រើសទាំងពីរបង្ហាញថា «កំពុងថែទាំ» ហើយអ្នកប្រើប្រាស់មិនអាចបញ្ចប់ការទូទាត់តាមអនឡាញបានទេ។

ឆ្លើយតបទៅនឹងសំណួររបស់អ្នកប្រើប្រាស់ ផ្នែកបម្រើអតិថិជន WOWNOW ណែនាំឱ្យជ្រើសរើសការទូទាត់ពេលទទួលទំនិញ។ ពេលទទួលទំនិញ ឬពេលបញ្ចប់ការធ្វើដំណើរ អតិថិជនអាចបង់ជាសាច់ប្រាក់ ឬស្កេនកូដ QR ដើម្បីទូទាត់ផ្ទាល់ជូនអ្នកដឹកជញ្ជូន ឬអ្នកបើកបរ។ ក្រុមហ៊ុននឹងជូនដំណឹងដល់អ្នកប្រើប្រាស់ភ្លាមៗ នៅពេលមុខងារទូទាត់តាមអនឡាញដំណើរការឡើងវិញ។

កាលពីថ្ងៃទី៥ ខែវិច្ឆិកា ក្រសួងរតនាគារអាមេរិកបានប្រកាសទណ្ឌកម្មថ្មីលើក្រុមហ៊ុនពាក់ព័ន្ធនឹង Prince Group។ ក្នុងនោះមានក្រុមហ៊ុនពីរដែលពាក់ព័ន្ធនឹង WOWNOW គឺ U-Life KH Super App និង Super Light Speed KH Technology។

រហូតមកដល់ពេលនេះ WOWNOW នៅមិនទាន់បង្ហាញមូលហេតុជាក់លាក់នៃការផ្អាកការទូទាត់តាមអនឡាញ ឬកាលបរិច្ឆេទដំណើរការឡើងវិញទេ។ ក្រុមហ៊ុនក៏នៅមិនទាន់ឆ្លើយថា បញ្ហាទូទាត់នេះពាក់ព័ន្ធដោយផ្ទាល់នឹងទណ្ឌកម្មអាមេរិកឬយ៉ាងណាដែរ។ ទំនាក់ទំនងរវាងហេតុការណ៍ទាំងពីរនេះនៅមិនទាន់ត្រូវបានបញ្ជាក់។

## Published fields

- sourceLocale: zh
- translationKind: machine
- nodeId: 183
- authorText: 
- sourceName: 

## References


