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金边国际机场建设与发展简史:2025年9月9日将关闭

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摘要

金边国际机场计划9月9日结束任务,移交德崇国际机场。报道回顾其1924年初建、2003年更名、建筑设计与历史用途,并介绍现代化4F新机场的接替。

金边消息:金边国际机场将在 2025 年 9 月 9 日结束服务航空业 66 年的任务。原波成东国际机场于 2003 年 1 月 15 日改名为金边国际机场,最早于 1924 年法国保护国时期建立。

航站楼和控制塔由法国建筑师皮埃尔·迪富(Pierre Dufau,1908—1985)设计。VIP 到达接待亭由柬埔寨杰出建筑师万·穆利万设计,1963 年建成,为钢结构覆以织物板。

*最初建设(1924 年)

法国保护国政府 1924 年建立了名为波成东的小型机场,主要服务军队及运送文件,属于法国印度支那航空网络。

*二战及日本占领时期的使用(1941—1945 年)

日本占领柬埔寨期间,机场为军事用途扩建,但未重新建设。日军用它调动部队及开展后勤运输。

*20 世纪 60 年代至今

在红色高棉时期,该机场成为向金边供应物资的唯一地点。1975 年 4 月红色高棉控制水陆交通网络、高棉共和国垮台后,机场几乎完全停止国际旅行,仅保留北京及平壤少数直航。航班载有培训新政府的干部,以及一些自愿回国的柬埔寨知识分子和外交官。

金边国际机场的后续任务将移交现代化 4F 级德崇国际机场。新机场可接纳各种机型及大小的飞机,吸引世界各地游客和航空货运,展现柬埔寨在和平环境下持续发展及国家声望。

西哈努克省电视台 作者:ចិន្តា ទីទិ

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